05-08-2017, 22:41
Básicamente, el ingeniero nipón reconoce que Honda empezó a circular en la Fórmula 1 por una autopista equivocada, y ahora se ha tomado el rumbo adecuado. “Nuestro objetivo es desarrollar el concepto de 2017 para la temporada 2018, y esperemos que para 2019 también. Así que el peso, el centro de gravedad y el concepto de combustión seguirá en la misma dirección que los otros tres fabricantes de motores”, explicaba Hasegawa.
https://www.elconfidencial.com/deportes/...l_1419666/
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