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PIRELLI: medios y blandos para Nürburgring
#4
Según parece el neumático que más se va a usar es el de lluvia, así que lo mejor es hablar de intermedios y lluvía extrema.

Mal asunto cuando vimos que el Ferrari F150 no brilló con pista mojada e intermedios, y su rendimiento fue mejorando conforme se secaba la pista y con los blandos. Ojalá para calificación y carrera podamos tener un descanso de la lluvía y se corra en seco, porque la sensación con lluvía no es la mejor, a no ser que las mejoras en el F150 sigan siendo muy buenas.
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RE: PIRELLI: medios y blandos para Nürburgring - por patufet - 19-07-2011, 12:42

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