Hilo OFICIAL TEMPORADA F1 2017

[alberto29640]

Quizas con neumaticos de competicion de verdad, y permitiendo el desarrollo de verdad del motor y aero, posiblemente, estariamos viendo competicion de verdad y a 6 pilotos como poco jugandose el mundial y a 4 escuderias el de constructores, y tal vez la f1 mas rapida de siempre.



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Totalmente de acuerdo, esta F1 esta diseñada por alguien que odia la competicion.

una decada de mediocridad programada  ,,

a mi ver en competicion a diferentes coches con diferentes marcas de gomas me gusta ,, mucho ,mucho ,,

Una competición monomarca , esta claro que nunca ha sido ni será la f1, pero si sigue queriendo estando arriba , no puede haber a mi punto de vista 2 categorías , motores oficiales para  todas las escuderias clientes , estabilidad reglamentaria , bajar el precio de los motores,

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No Alberto.
Para mi, el problema es otro.

Es más profundo...

La pólvora ya la inventaron los chinos en el siglo IX de nuestra era.

¿Queremos recuperar la esencia de lo que fue la F1 en sus años dorados?

Vale...
Quitemos las restricciones presupuestarias.

¿Alguien quiere restringir el presupuesto del Real Madrid, del Barça, del Bayern?

El que quiera correr en F1 que pague.
Ya le retornará la inversión, el I + D en sus propios coches de calle.
Aquí siempre estuvieron los mejores y como en el futbol, hubo equipos, escuderías, que tenían más dinero que otras y los mejores ingenieros y pilotos, eran fichados por las punteras. 
Permitamos, despúes, que exista una libertad total en los motores...

¿Que alguien quiere los V12, los V10, o los V8?
Adelante, dejémosles.
Que sean libres.

Que quieren V12 híbridos y otros combustible de hidrógeno con motores V10, vale...

Siempre habrá alguien que consiga de esa libertad el máximo rendimiento; los demás viendo esa eficiencia les seguirán...

¿Cuando, en que época de la Humanidad se avanzó más técnica o científicamente que cuando no se impusieron trabas o restricciones la imaginación?

LO QUE ESTÁ MATANDO A LA F1, APARTE DE SUS ARBITRARIEDADES QUE SON MUCHAS Y NO REPETIRÉ AQUÍ, ES LA IMPOSICIÓN EN CUANTO A PRESUPUESTO Y DISEÑO.

Si matas a la libertad, al libre albedrío, al ingenio...

Estarás acabando con el progreso.

Lo que no fue el caso en la edad de oro:

Para mi los años que van desde los 50 a mediados de los 2000.

Desde mi desconocimiento peterpan, esa carrera tecnológica que me comentas ese libre albedrío es espectacular a modo cientifico, pero eso ya es cuestión de gustos , a mi me gustaría que en la f1 , los pilotos fueran más protagonistas una f1 que el rendimiento del coche más potente al menos potente fuera de menos de 1 sg , eso no quiere decir que no sean v12 híbridos , pero lo que no puede haber son motores B o mapas de motor B , cambios de reglas a medida de escuderias y parches en las normas en la que cada parche es un beneficio para el mejor postor , eso es como si vamos al tour de Francia y al equipo que menos paga le damos una montáis bike

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