29-08-2017, 09:32
(29-08-2017, 00:18)German Sanchez escribió:(28-08-2017, 22:59)NachoBcn escribió:Pero como que era impredecible si Mercedes se había camelado a la FIA para imponer un modelo de V6 híbrido basado en la tecnología que llevaba desarrollando desde 2007?(28-08-2017, 17:08)German Sanchez escribió:(28-08-2017, 17:01)NachoBcn escribió:Nacho sólo un apunte. A Hamilton le ficha Brawn que estaba en el grupo técnico y que probablemente fue el artífice de la era híbrida Mercedes. Si, si fue a Mercedes con información privilegiada y con el visto bueno de Bernie y Todt.(28-08-2017, 15:24)payoloco escribió: Dices cosas muy dispares nacho... Creo que estamos de acuerdo en todo, salvo en qué es motivo y qué consecuencia.
Parece que fruto de que los fabricantes se negaran a la entrada de otro motorista se hizo lo de los tokens. Puede ser. Pero yo le doy la vuelta, y es que hay que ver desde donde viene Mercedes preparando esto junto a la FIA. Desde muy lejos. Y no iba a llegar Honda a romper el orden preestablecido. Luego basta una serie de rumores y poner de acuerdo a los equipos (algo fácil cuando se trata de eliminar un posible rival) para cerrar el círculo.
Pero una de las más acertadas es la de "el poder de Bernie todo lo puede".
A Bernie le llegaron los equipos grandes de toda la vida y le amenazaron con un campeonato paralelo. Desde entonces, NINGÚN EQUIPO GRANDE ha vuelto a ganar nada. Mercedes podría ser considerado grande, pero llevaba muchas décadas fuera.
Asi se las gasta Bernie.
Y así seguirá hasta que no se muera.
Lo de RB fué claramente la venganza de Bernie. Pero a partir de ahí todo se complicó un poco. Porque Bernie siguió apoyando a RB pero la FIA parecía tener otras prioridades. Curiosamente, a Bernie le meten un juicio por soborno EN ALEMANIA. Este se pasa mas de media temporada sin aparecer por los circuitos. Durante ese tiempo, mercedes hace un test ilegal en barna del que sale indemne y que resuelve sus problemas con los neumaticos.
RB empieza a quejarse del motor Renault y Bernie no hace mas que soltar que los hibridos son una cagada. Blanco y en botella.
Ya lo he dicho mas veces. Durante los ultimos años, la F1 tenía 2 cabezas. FIA(todt) y FOM (Bernie). FIA (mercedes) y FOM (RB).
Aquí la cuestion es. Sabía lo que iba a pasar Jaimito 3 años antes? Ni de coña. Sabía que mercedes iba a meter mas pasta que mclaren y que le pagaban mejor. Punto. Pero podía haberse quedado en otra promesa como lo fueron Toyota y Honda en su día, o ferrari que siempre promete que el año que viene va a ganar. Simplemente le ha salido la jugada. Nadie tenía información privilegiada de nada, porque simplemente nadie tiene claro como van a salir las cosas. La F1 es un tejido de intereses hipercomplejo, en el que es complicadisimo establecer un plan y que todo te salga a pedir de boca. Para ello, como he dicho en multitud de ocasiones, tienes que tener a los mejores en cada area, incluida (y sobre todo) en los despachos. Y en eso mercedes tambien ha sido la mejor, siendo capaz de ponerle el pie encima a Bernie, entre juicios y directivos corruptos en la FIA.
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NO habia ninguna información privilegiada de ningun tipo, porque ni Brawn ni la sunsuncorda, sabian si iban a ser mejores que RB y Renault. Podian 'creer' que si. Pero saber. NO lo sabian. Lo que si sabian, es que tenían a Bernie en contra. Y aún así han ganado. Pero esta claro que les ha costado unos añitos, y ha sido 'a pesar' de Bernie. Ya me dirás tu, si alguien podía predecir que mercedes, por muy mercedes que fuera, y que hasta entonces no habia destacado mucho en su era con mclaren (nunca sabremos a ciencia cierta si el motor era muy bueno y los coches malos. O los coches buenos y el motor malo), iba a ser capaz, no solo de hacer el mejor coche, el mejor motor y además anular a Bernie con su ahijado Horner montado en un equipo rodado y con pasta a raudales como RB. ERA IMPREDECIBLE.
Se la colaron al resto de equipos con mantequilla pero sabían que era el proyecto ganador por la ventaja inicial que llevaban de diseño y desarrollo.
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German. Ponte en situación. Acuerdate como estabamos en aquella época. Veniamos del doble difusor y pasamos a los alerones flexibles y los escapes sopladores. La epoca en que RB ganaba con la Vmax mas baja. En aquel momento TODO EL MUNDO PENSABAMOS QUE LA AERO ERA LO PRINCIPAL. Hasta que mercedes no solventó el problema del desgaste de las ruedas y empezó a ganar carreras con la gorra, no se empezó a hablar de que el motor era lo mas importante. AHORA volvemos a estar en una era DEL MOTOR. Pero hace unos años no. Y fué ahí cuando haimito fichó por Mercedes. De hecho. Mercedes quería a Vettel. Pero este no quiso irse de RB, porque entonces parecían invencibles, y eso que no contaban con el mejor motor. Luego todo cambió. Y haimitin estaba en el sitio correcto.