20-09-2017, 12:55
El motor del Ferrari de Vettel sobrevivió al caos de Singapur
Recordamos que el último motor que homologue Ferrari tendrá que cumplir con el límite de quema de aceite impuesto a partir del GP de Italia: desde Monza, los nuevos motores introducidos no deberán superar un consumo de 0'9 litros por 100 kilómetros, mientras que las anteriores podían 'quemar' hasta 1'2kg, lo que da una indiscutible ventaja de rendimiento ya que el lubricante se añade con sustancias antiadherentes que permiten un aumento importante de potencia durante momentos puntuales.
Hay que resaltar que Mercedes no tiene que cumplir con ese nuevo límite ya que introdujo su motor '4' en Spa Francorchamps, una carrera antes que la de Monza.
motorsport,, https://es.motorsport.com/f1/news/motor-...ur-955562/
Recordamos que el último motor que homologue Ferrari tendrá que cumplir con el límite de quema de aceite impuesto a partir del GP de Italia: desde Monza, los nuevos motores introducidos no deberán superar un consumo de 0'9 litros por 100 kilómetros, mientras que las anteriores podían 'quemar' hasta 1'2kg, lo que da una indiscutible ventaja de rendimiento ya que el lubricante se añade con sustancias antiadherentes que permiten un aumento importante de potencia durante momentos puntuales.
Hay que resaltar que Mercedes no tiene que cumplir con ese nuevo límite ya que introdujo su motor '4' en Spa Francorchamps, una carrera antes que la de Monza.
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