10-11-2017, 12:36
(10-11-2017, 11:16)NachoBcn escribió:(10-11-2017, 09:53)ethernet escribió:(10-11-2017, 00:02)ethernet escribió:Y otra cosa, que explicaría el alerón trasero grande y la mejora de velocidad punta, pese a que Honda sigue sin aportar potencia :(09-11-2017, 11:16)NachoBcn escribió: https://www.elconfidencial.com/amp/depor...8_1474792/
Si no queréis leerlo todo.... leeros el penúltimo párrafo.
Es EXACTAMENTE lo que vengo diciendo. Y EXACTAMENTE lo que dije en Spa y Monza.
Almost everything that we have developed over the year in the factory corresponds to the car, so we have a high strike rate of success," Brown told Autosport.
"Sometimes it can work in the factory and not on the car, but the chassis has been getting better and better and better.
"Our GPS says we are right near Red Bull: maybe a little better at some tracks and a little worse at other circuits.
"But they have won a couple of races, so we are cautiously optimistic [for 2018]. We almost have a few giggles getting ready for next year. We are excited "
McLaren has made giant steps on the chassis and chassis in recent races . Experts in the paddock believe, for the same reasons as Red Bull . McLaren is apparently able to lower car on the straights. Thus, the top speed shortcoming is not so great despite the strong employment of the vehicle.
Pero es que todo depende a quien te creas y aquí todo el mundo defiende lo suyo.
Boullier dice que segun el GPS en algunos circuitos son mejores que RB.
Y Haseawa dice que en potencia pura están cerca de Renault.
Pero como he venido diciendo desde hace tiempo, hay un montón de variables por el medio que nadie sabe. Y no me refiero a nosotros, que no sabemos NINGUNA de ningún equipo. Sino que ellos no saben tampoco de sus rivales.
Lo que si es una cosa que cualquier puede observar y yo he recalcado aquí en muchas ocasiones. Es que RB lleva SISTEMATICAMENTE el alerón trasero mas pequeño de toda la parrilla. Y aún con eso, siguen siendo el equipo mas rapido en los sectores revirados. Lo cual, simplificando también mucho, a mi, me lleva a decir que el chasis de RB, es el mejor de la parrilla y al mclaren aún le queda trabajo para acercarse.
Qué Red Bull está por delante es claro. A mí a principio de temporada me daba la sensación de que unas 3 décimas y ahora un poco más.
También creo que en frenada fuerte y tracción estamos por delante de ellos en cuanto a coche.
McLaren tiene un coche muy cercano a Mercedes y Ferrari y peor que Red Bull.
Honda tiene un motor infame. Y creo que siguen muy por detrás en todos los aspectos. Sobre todo en instalaciones. Tienen muchos recursos materiales y humanos, pero de mala calidad ambos.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.