22-12-2017, 20:13
LA Federación Internacional va a imponer restricciones para que los equipos de Fórmula 1 no utilicen un ángulo de dirección, y con ello obtener ventaja aerodinámica a través del uso de sistemas inteligentes de suspensión delantera.
Algunas fuentes indican que Red Bull quería mantener la libertad de desarrollar la suspensión bajo el reglamento actual, mientras que Ferrari apoyaba la idea de imponer restricciones. Se cree que Mercedes sugirió que la suspensión activa debería estar permitida utilizando software y hardware entregados por la FIA.
Un miembro de un equipo aseguró a Motorsport.com: “Sospecho que no se puede controlar y los equipos simplemente lo ignorarán. Es la ‘opinión’ de la FIA simplemente, no es la ‘ley’. Nada va a cambiar”, zanjó dicha fuente.
https://es.motorsport.com/f1/news/fia-re...on-990514/
Algunas fuentes indican que Red Bull quería mantener la libertad de desarrollar la suspensión bajo el reglamento actual, mientras que Ferrari apoyaba la idea de imponer restricciones. Se cree que Mercedes sugirió que la suspensión activa debería estar permitida utilizando software y hardware entregados por la FIA.
Un miembro de un equipo aseguró a Motorsport.com: “Sospecho que no se puede controlar y los equipos simplemente lo ignorarán. Es la ‘opinión’ de la FIA simplemente, no es la ‘ley’. Nada va a cambiar”, zanjó dicha fuente.
https://es.motorsport.com/f1/news/fia-re...on-990514/