28-02-2018, 14:50
(28-02-2018, 14:47)joaquinhrndz escribió:(28-02-2018, 14:45)ethernet escribió:(28-02-2018, 14:28)Syrian escribió: Albert Fabrega ES @AlbertFabrega 15 min
Los mecánicos d McLaren enfriaban la zona d la tapa motor donde se produjo el sobrecalentamiento ayer.
Entonces, lo de la grapa suelta pierde fuerza y suena a excusa
Yo que suele ser de los que tiran al cuello... También puede ser que tenga que revisar (y les lleve algunos días) el anclaje/posición o lo que sea y estén siendo precavidos.
¿De verdad creeis que un tio con un aparato de esos va a evitar que se queme algo si hay un fallo gordo?
Vamos yo creo que no duraría ni 3 vueltas si fuera así.