Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2018

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Da la sensación de que llevamos un alerón trasero de más o menos la misma carga lo cual es una buena señal teniendo en cuenta que estamos comparándolo con el Red Bull.

Y fijándonos en la suspensión delantera da una mayor sensación de limpieza y fluidez en cuanto flujo de aire el McLaren. 
Y ese tipo de conceptos era los que caracterizaban antaño a Red Bull. 

Y creo que el hecho de que ahora sea Prodromou el que está en McLaren se nota

no se si es la toma de la foto o la toma de tomates pero lo veo exactamente igual que tu ,es màs cuando puse la foto pense en buscar la que has puesto patra dar juego y compararlas  , pero lo mire y me dije ,, que buen tomate ,, XDDDDDDDd

las suspensiones y la quemadura no tienen relacion alguna supongo ,,, ?? 
lo de la quemadura en el momento que el tubo ese no se queme a si mismo ,ya encontraran la manera de proteger la chapa  , y si no se pinta de engro y a tomar viento ,,,, jajaja  


cuando trabajaba haciendo carreteras  ,, deciamos que  el agua era una chivata y que hacian salir todos los defectos de una pista asfaltada ; en este caso en F-1 creo que es lomismo , un coche manejable lo es en agua y uno que no lo es idem ,, sobre todo en despliege de potencia y la suavidad que requiere la entrada de energia a las ruedas ,,

ese coche con  esos  segundos de video en agua , se ve que es manejable y las suspensiones  son  realmen,te sorprendentes para el Piola y entendidos técnicos , estamos de enhorabuena , aleluya y por fin ,, tenemos coche ,