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¿Por qué Ferrari tarda más en calentar los neumáticos?
#38
(27-07-2011, 12:51)BeRSeRKeR escribió:
(27-07-2011, 10:44)cocbit escribió: Una pregunta.

Se puede utilizar cualquier tipo de gas para rellenarlos?

Porque tal vez sería bueno utilizar una composición que produzca una ligera reacción química exotérmica (tal vez al estar en contacto con el caucho pero sin que lo funda) haciendo de este modo que siempre tengan temperatura.

No se si esto sería legal o no.

Creo que sólo se puede utilizar aire o nitrógeno. Al menos eso dice la regulación de la FIA para 2014, que es la que tengo ahora mismo a mano.

Cita:12.7 Tyre gases :
12.7.1 Tyres may only be inflated with air or nitrogen.
12.7.2 Any process the intent of which is to reduce the amount of moisture in the tyre and/or in its
inflation gas is forbidden.

Saludos.

Gracias berserker. La verdad es que me gustaría saber si en las de ahora pone lo mismo, no vaya a ser que RB la esté colando también por ahí.
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RE: ¿Por qué Ferrari tarda más en calentar los neumáticos? - por cocbit - 28-07-2011, 12:05

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