28-07-2011, 12:17
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 28-07-2011, 12:30 por raf_alín.)
(27-07-2011, 23:05)NachoBcn escribió: Yo lo primero que pensé es que los calentadores de ferrari, al ser antiguos, eran de 125... al meterlos a 220 se jodieron y aunque ellos los ponen, las ruedas no se calientan...
es una teoría mas.
Hace mucho, mucho tiempo, tenía un ventilador que estaba el pobre muy cascado. Una vez de vuelta de unas vacaciones en que estuve en un sitio con 220v, se me olvidó cambiarle la tecla de la tensión a 125 de mi casa (por entonces) y ¡¡como corría y soplaba el condenao!!. Murió 5 min. después RIP, jajajaja...
jamás olvidaré la cara de mi padre diciéndome: ¿yo no te dije a tí que antes de meterlo en el coche le cabiaras la tecla?