09-03-2018, 14:21
(09-03-2018, 14:18)German Sanchez escribió: La temperatura del ICE ES MUY alta y el cambio de posición del turbo en el motor Renault ha trasladado los focos de mayor temperatura respecto al año pasado.
No son problemas de concepto, pero si de acomodo. Y deben solucionarse en conjunto, McLaren y Renault.
Espero que la experiencia de Renault con otros equipos sirva de guía a McLaren, pero la patata caliente la tienen en Woking
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renault tambien se ha comprometido de asesorar en la parte refrigeracion y caja de cambios , trabajaran juntos , ,caliente ,caliente la patata