24-03-2018, 00:32
(24-03-2018, 00:30)enrike hu fr escribió: si es capaz de quemar la chapa por dentro ,, no es un agujero que lo va a enfriar ,La chapa es lo de menos, el tema es que aguante tanto calor el propio turbocompresor y el MGU-H que estará justo detrás y es mucho más sensible al calor.
poque se recalienta tanto , es la chimenea mini que debe recoger el aire , no entiendo un guevo , eso no se refrigera on acite o algun fluido , ,,
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.