24-03-2018, 14:28
En contra de los principios basicos del G&P, veo un ligero hilo de esperanza, y este se basa en el evidente capamiento de motor Rinol en el caso "exclusivo"
( como ha reconocido Fernando) de Mclaren. La duda es ¿cuantas decimas supone ese plus "gratis" al que Fernando se refire y que depende exclusivamente del motor?. Ahi reside la base real de este año y las opciones de poder pelear con alguien que no sea HASS o Renault.
( como ha reconocido Fernando) de Mclaren. La duda es ¿cuantas decimas supone ese plus "gratis" al que Fernando se refire y que depende exclusivamente del motor?. Ahi reside la base real de este año y las opciones de poder pelear con alguien que no sea HASS o Renault.