11-04-2018, 11:37
“Fue difícil saber cuán difícil era apretar a los neumáticos en las primeras vueltas. Porque en un momento entendí que Ferrari iba a dos paradas, y no había forma de que llegaran al final con una parada. La intención era atrapar a la cabeza cuando estuvieran conservando neumáticos. Pero durante la carrera no sabía qué tenía que hacer, la radio no funcionaba correctamente y, en el fragor del momento, es difícil saber qué información se necesita dar. No podían oírme. Podía oírlos, pero siempre me comentaban ‘No puedo oírte’. Y cuando intentas dar feedback desde una curva, te estás distrayendo de tomar la línea perfecta. Nos vamos a sentar y discutir y tratar de trabajar en los puntos y mejorar, y no tengo dudas de que lo haremos. Se trata de intentar mejorar las comunicaciones entre el muro y yo”, comenta Lewis Hamilton.