3. GP CHINA 2018

[PANTA3480]

Vandoorne



1:39.409  12 1:39.424 13 1:39.498 14 1:39.358 15 1:39.770 16 1:39.721 17 1:40.065 18 1:39.977 19 1:40.393 20 1:40.112



Alonso



1:39.358  13 1:40.007 14 1:39.624 15 1:39.553 16 1:39.524 17 1:39.981 18 1:39.859 19 1:40.203 20 1:40.228 21 1:39.996



Gasly



1:40.216 16 1:40.320 17 1:39.550 18 1:40.302 19 1:40.130 20 1:40.202 21 1:40.193 22 1:40.177 23 1:39.699 24 1:39.890 25 1:40.198 26 1:39.878 27 1:40.275 28 1:39.813 29 P 1:47.852 30 11:21.319 31 P 2:03.900 32 7:36.808 33 P



Perez



1:39.111 11 1:39.591 12 1:39.855 13 1:39.955 14 1:40.540 15 1:40.648 NO TIME 16 1:41.016 17 P 1:45.481 18 2:11.003 19 1:38.877 20 1:38.699 21 1:38.694 22 1:39.268 23 1:39.104 24 1:39.164 25 1:39.176



Grosjean



1:39.251 16 1:39.798 17 1:40.131 18 1:40.231 19 1:40.528 20 P 1:45.386 21 22 1:39.272 23 1:38.886 24 1:43.376



Magnusen



1:39.835 17 1:44.013 18 1:40.081 19 1:40.022 20 1:40.927 21 1:40.212 22 1:44.776 23 1:40.171



Hulkenberg



1:38.927 12 1:39.046 13 1:39.200 14 1:39.271 15 1:39.997 NO TIME 16 1:40.590 17 1:40.384 18 1:40.619 19 1:40.721 20 1:40.861 21 P 1:45.537 22 1:58.045 23 1:39.213 24 1:39.043 25 1:38.770 26 1:38.970 27 1:39.085 28 1:39.188 29 1:39.714



Hartley

1:40.346 14 1:40.230 15 1:40.578 16 1:40.845 17 1:40.801 18 1:40.842 19 1:40.537  20 1:40.570 21 1:40.399 22 1:40.479 23 1:40.654 24 1:41.137 25 1:41.792 26 P 1:46.297 27  28 1:39.327 29 1:39.283 30 1:39.321 31 1:39.167 32 1:39.824 33 1:41.685 34 1



Ocon



10:50.600 11 1:39.124 12 1:39.539 13 1:40.040 14 1:41.264 15 1:40.123 NO TIME 16 1:40.409 17 1:40.718 18 P 1:45.314 19 20 1:38.704 21 1:39.495 22 1:39.569 23 1:39.560 24 1:39.266 25 1:39.219 26 1:39.312



Sainz



1:38.753 14 1:39.468  15 1:39.593 16 1:40.166 17 1:41.178 18 P 1:46.484 19  20 1:39.149 21 1:39.710 22 1:39.845 23 1:39.768 24 1:40.084 25 1:40.062 26 1:40.275 27 1:43.173

Mejor ritmo de la mitad de la parrilla para Hulkenberg, mucha degradación, quizas la mejor estrategia sean 3 paradas sin contar con el trafico.

Despues McLaren y Sainz si no falla nadie nos corresponde el 8º puesto por rendimiento pero tal y como clasificamos es posible que salgamos el 11 o el 12 lo que nos
complica todo para la carrera.

Habria que ver a cuanto estamos del mejor ritmo de carrera para ver la evolución, me sorprende que ahora los Toro Rosso esten a 5 decimas de nuetro ritmo si el otro dia nos sacaban
eso mismo en carrera, sospechoso...

salir 13 antes 12  , el lado impar hace ganar una o mas plazas a la salida y en esta pista màs ,,  creo ,,, ,,

Si pero eso es muy dificil de acertar es un poco a boleo a no ser que puedas hacer la pole que te aseguras salir por el lado limpio ja ja

Por cierto las tandas han sido con el mismo neumatico ???

Si Vandorme y Fernando llebaban el mismo Vandorme tiene un ritmo muy bueno

y si no lo llevan pues  para eso es para estudiar los datos y afinar mañana ,,

Puesla sensaciones parecen mejores que en Barehin pero ya veremos a ver si van ajustando el coche y sacando algun CV mas al motor, de todas formas las vmax son parecidas a Red Bull.