22-05-2018, 13:52
(22-05-2018, 07:43)NachoBcn escribió:(22-05-2018, 03:03)elruf escribió:Si las acciones eran de Monsier...el dinero tambien es para el....no?(22-05-2018, 01:01)Zumnao escribió:(21-05-2018, 16:07)German Sanchez escribió: Canadian businessman Michael Latifi pays £203.8m for a 10% shareholding in McLaren Group. Sources close to the deal say there is no link between this and his son Nicholas' racing career. Story to follow soonPues yo lo que entiendo aquí es que el papi del Latifi ha comprado el 10% de las acciones del grupo McLaren.
Del Benson de BBC.
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Eso no es dinero extra ni para el proyecto de F1 ni si quiera para el grupo MacLaren, eso es ni más ni menos que alguien ha vendido su 10% de acciones y ese alguien se ha llevado esa pasta.
O mucho me equivoco o no cambia el panorama de liquidez para la compañía.
Otra cosa hubiera sido que el grupo MacLaren lanzara una ampliación de capital vía acciones y las pillara todas el papi, eso hubiese sido pasta para la compañía y para los accionistas pero tampoco necesariamente para el proyecto de F1.
Lo que desafortunadamente no ha sido es patrocinio puro y duro, un sponsor principal en toda regla, eso sí hubiesen sido 230 kilos para gastar y desarrollar el coche.
No sé bien cómo tomar esta noticia, espero que se vayan aclarando todas las dudas en estos días
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El paquete accionarial lo compra Latifi al accionista mayoiritario que es Mansour Ojjeh y Mumtalakat Holding Company, por lo que ese dinero entra al grupo McLaren a cambio de las acciones.
El problema es la falta de financiación, como bien dices patrocinio puro y duro.
“McLaren no ha encontrado un nuevo gran inversor hasta hoy y sus ingresos no cubren ni de lejos el presupuesto de 210 millones de euros del equipo. Los dos principales accionistas asumen el resto, pero le han dado al equipo una última oportunidad. Con Renault como socio de motor y con la superestrella, Fernando Alonso, deben encontrar el camino del éxito en los dos próximos años”.
https://blogs.20minutos.es/formula-1-alo...ro-2-anos/
Obligaron a Dennis a vender y pusieron a Zak para que supuestamente encontrara ese patrocinador pero no ha llegado ya que a nivel deportivo era inviable que nadie quisiera invertir, a eso hay que añadir lo que se ahorraban con Honda.
Ahora con Renault los resultados son mejores pero de momento, cero en patrocinio y además hay que pagar por los motores así que hay que vender para financiar.
Blanco y en botella.
La otra lectura segun como, es que 'el monsieur'... Se esta bajando del carro.
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Las acciones las tienen entre el fondo de inversión de Bahrein y "el Monsieur" como tú le llamas xD que era el aliado de Ron hasta que le obligaron a vender, por lo que son ellos los accionistas mayoritarios y los que mandan en el consejo de administración de McLaren así que no hay solo un dueño de las acciones por eso no hay solo uno que trinca la pasta sino que entra al fondo de inversión que controla McLaren. Y le venden una parte pequeña al Latifi porque están hasta los huevs de poner pasta, y se la venden por 200 y pico millones que es justamente, poco más o menos, el presupuesto de la temporada.
"El punto fuerte de Alonso es que no tiene puntos débiles". Gil de Ferran, Indianápolis 2017.