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CARRERON DE FERNANDO Y DESASTROSA ESTRATEGIA DE FERRARI
#65
Se está repitiendo una y otra vez que en Silverstone la suspension fue bien con los medios..


En Silverstone se salió con intermedios ( ello significaba que no hacía falta el uso de los dos compuestos)
Alonso metió los blandos.. y ya no lo pillaron... Ni metio los medios.

En Silverstone no se usaron los medios.. por ello se ganó la carrera.

Ya dije que el anuncio de Pirelli de que no iban a usar los duros en el resto de carreras dejaba claro lo que va a suceder:
Los nuevos medios son tan duros como los duros de inicio de temporada.
Lo unico que ha hecho Pirelli es sliminar un neumatico mas blando del catalogo: el medio de pretemporada.
Por lo que en Monza se volveran a usar Blandos y medios'duros' - y tiene pinta de que va a llover/hacer frío -
En Japón, en el mes de octubre, hace frío, y van a usar otra vez los blandos y medios'duros'
Singapour puede ser un oasis en el desierto. Se usarían los superblandos y blandos, salvo que Pirelli decida usar superblandos y Medios ( sí, los medios-duros)
Y con respecto a las temperaturas.. aunque Singapour está en el Ecuador.. se corre de noche.

India.. Brasil... Abu Dabi: Blandos y medios.. sí, los medios'duros'.
Así que..

.Que llueva en todas las carreras antes de la salida.
Lo justo para hacer una salida con intermedios.. y despues usar solo los blandos/superblandos.
Es la única manera de que Alonso/Ferrari ganen otra carrera
(Salvo milagro en el desarrollo del coche)





¿Tres campeonatos?
El problema es que entonces querré conseguir otro, y otro y otro... La ambición es imparable, infinita.

Fernando Alonso
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RE: CARRERON DE FERNANDO Y DESASTROSA ESTRATEGIA DE FERRARI - por El abuelo - 30-08-2011, 11:24

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