14-03-2021, 21:46
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 14-03-2021, 21:48 por E-1000.)
La verdad es que yo era de los que no los que no estaban convencidos de que Fernando fuera a volver a la Formula 1, por lo que cualquier cosa que pueda venir será un regalo para mí.
Me he tragado los test prácticamente enteros y mis impresiones son agridulces.
El Alpine me parece un coche muy estable por lo que cuidará bien los neumáticos pero también lo veo lento, es difícil de explicar parece que no da más de sí, porque he visto a Fernando intentando exprimirlo e ir por las paredes en sus dos intentos de vuelta rápida.
Por otro lado ni un solo problema de fiabilidad durante los tres días, que después del calvario pasado en McLaren ya es algo muy positivo.
Me ha sorprendido que cuando todos estaban poniendo el C4 o incluso el C5 en la última hora, Alonso después de intentar una vez superar sin éxito el mejor tiempo conseguido, estaba haciendo un stint de 17 vueltas con el C4, que es ese que habéis colgado, seguido del otro de 12 vueltas con el C3 sin cargar combustible.
Los tiempos muy estables sí, desde luego si iba cargado de gasolina, son tiempos buenos por la baja degradación, por ejemplo Sainz en su simulación de carrera con los depósitos llenos ha empezado con 1.36 altos, en 5 vueltas se ha puesto en 1.38 y en 15 vueltas ha tenido que cambiarlos porque ya estaba rodando en 1.39 una degradación brutal.
Pero por el tiempo que quedaba para acabar la sesión pueden haberle puesto gasolina para 30 vueltas y no para 57 que es la que le han puesto a Sainz, en ese caso mantenerse en 1.37 las 17 vueltas no es tan buen tiempo, por ejemplo Ricciardo ha hecho una simulación de 44 vueltas y en sus primeras 15 vueltas con el C4 ha estado medio segundo constantemente por debajo de esos tiempos de Alonso.
En fin, que como bien habéis dicho, no merece la pena darle muchas vueltas, porque no dejan de ser test y todo se sabrá en dos semanas.
Espero que el coche sea tan fiable como ha demostrado estos tres días, ojalá cuide bien los neumáticos como parece, y con eso ya creo que Fernando algún podio podrá rascar en las 23 carreras, aunque la zona media se ha puesto muy cara por lo que se ha visto estos tres días, y ya no está Albon en Red Bull.
Un saludo a todos, me alegro que el foro siga operativo, y podamos disfrutar juntos de esta nueva aventura.
Me he tragado los test prácticamente enteros y mis impresiones son agridulces.
El Alpine me parece un coche muy estable por lo que cuidará bien los neumáticos pero también lo veo lento, es difícil de explicar parece que no da más de sí, porque he visto a Fernando intentando exprimirlo e ir por las paredes en sus dos intentos de vuelta rápida.
Por otro lado ni un solo problema de fiabilidad durante los tres días, que después del calvario pasado en McLaren ya es algo muy positivo.
Me ha sorprendido que cuando todos estaban poniendo el C4 o incluso el C5 en la última hora, Alonso después de intentar una vez superar sin éxito el mejor tiempo conseguido, estaba haciendo un stint de 17 vueltas con el C4, que es ese que habéis colgado, seguido del otro de 12 vueltas con el C3 sin cargar combustible.
Los tiempos muy estables sí, desde luego si iba cargado de gasolina, son tiempos buenos por la baja degradación, por ejemplo Sainz en su simulación de carrera con los depósitos llenos ha empezado con 1.36 altos, en 5 vueltas se ha puesto en 1.38 y en 15 vueltas ha tenido que cambiarlos porque ya estaba rodando en 1.39 una degradación brutal.
Pero por el tiempo que quedaba para acabar la sesión pueden haberle puesto gasolina para 30 vueltas y no para 57 que es la que le han puesto a Sainz, en ese caso mantenerse en 1.37 las 17 vueltas no es tan buen tiempo, por ejemplo Ricciardo ha hecho una simulación de 44 vueltas y en sus primeras 15 vueltas con el C4 ha estado medio segundo constantemente por debajo de esos tiempos de Alonso.
En fin, que como bien habéis dicho, no merece la pena darle muchas vueltas, porque no dejan de ser test y todo se sabrá en dos semanas.
Espero que el coche sea tan fiable como ha demostrado estos tres días, ojalá cuide bien los neumáticos como parece, y con eso ya creo que Fernando algún podio podrá rascar en las 23 carreras, aunque la zona media se ha puesto muy cara por lo que se ha visto estos tres días, y ya no está Albon en Red Bull.
Un saludo a todos, me alegro que el foro siga operativo, y podamos disfrutar juntos de esta nueva aventura.