29-03-2021, 14:57
(29-03-2021, 14:16)German Sanchez escribió: Los objetivos se consiguen cuando se consiguen. Mientras tanto se persiguen, y yo no veo por ahora que no se esten persiguiendo en Alpine, maxime cuando la estructura directiva es nueva y se han fichado a ganadores. O tambien cuando en una temporada de transicion se arriesga probando conceptos innovadores. Si no hay momento para probar ante un cambio de normativa como el que tenemos en puertas, no se cuando deberiamos hacerlo.
Te comprendo perfectamente, frente a una estructura perfectamente engrasada como la de Mercedes, Red Bull y la que esta consiguiento McLaren, es dificil competir, pero recordemos tambien como se han logrado esos exitos para tener la foto completa de la situacion, y como Renault construyo un coche ganador en 2 anos y destrono a la imbatible Ferrai de Schumacher.
De acuerdo parcialmente pero:
No me parece que la joroba sea una solucion innovadora, me parece un parche obligado a problemas refrigeracion, tambien puede ser que solo hemos visto parte del pastel. Me hubiera parecido innovadora si la acompañan de unos pontones minusculos...pero tampoco lo son....al menos de momento.
Que se pregunten en Renault/Alpine porque su directiva es nueva....y porque el proyecto se esta continuamente reiniciando....
No hace mucho tiempo el Lotus (recuerdo especialmente a RAI con ese coche) era un coche maravilloso...incluso el año pasado el coche era muy bueno.
Han tenido uno de los mejores motores en su tiempo (Rb soplador), han tenido los mejores tecnicos aero....
Por qué no dan continuidad a los proyectos y siempre nos pilla a pie cambiado???
SENCILLAMENTE DINERO Ellos no quieren ganar (esta bien si lo hacen) solo quieren ESTAR.
Me alegra me menciones 2005/2006 pues venian de tener buenos coches en 2003 y especialmente 2004 pero luego van y lo abandonan????
No tienen una estructura perfectamente engrasada entre otras cosas porque no la buscan...llega un punto en el que deciden no meter mas recursos y ademas Renault lo suele hacer en momentos poco logicos segun mi humilde opinion.
Mercedes y RB han tenido momentos "malos" donde sencillamente no han abandonado y han seguido luchando....de ahi la recompensa de un equipo engrasado....
Ferrari y Mclaren (muy parecido ambos) han hecho en la ultima decada demasiados cambios y espero que por fin comprendan que este negocio sin continuidad no funciona en absoluto.
Renault ha hecho excesivos cambios (incluso 2 veces de nombre) que no te dejan asentarte y crecer cada temporada un poquito.
Y ahi opino que da igual los cambios de normas que haya, si un equipo es competitivo y ganador lo hara siempre al maximo de sus posibilidades.
Por eso debemos afrontar el cambio de reglas con MENTALIDAD GANADORA como hizo aquel RENAULT DE 2004.
Nadie puede volver atrás y empezar de nuevo, pero cualquiera puede empezar HOY y crear un nuevo final.