12-04-2021, 18:40
Clive Mason – Formula 1
En las últimas semanas se han disparado los rumores sobre una revolución técnica que Red Bull iba a tener lista para el próximo Gran Premio, en el circuito de Imola. Red Bull habría logrado un objetivo que se lleva años persiguiendo; ruedas traseras directrices.
“Ya lo llevamos”
Las ruedas traseras directrices están prohibidas por reglamento, o mejor dicho, cualquier elemento activo que vaya en ese camino, pero no así un elemento pasivo que logre simular ese efecto y que en mayor o menor medida, se supone que algún equipo ya habría trasteado con ello.
Los citados rumores mencionaban una nueva suspensión trasera completa para el RB16B que iba a lograr simular este efecto. Sin embargo, Helmut Marko ha calificado estos comentarios como “una total tontería.”, usando su ácido y relativo humor para añadir que “ya competimos con ella
La fuente: Caranddriver
En las últimas semanas se han disparado los rumores sobre una revolución técnica que Red Bull iba a tener lista para el próximo Gran Premio, en el circuito de Imola. Red Bull habría logrado un objetivo que se lleva años persiguiendo; ruedas traseras directrices.
“Ya lo llevamos”
Las ruedas traseras directrices están prohibidas por reglamento, o mejor dicho, cualquier elemento activo que vaya en ese camino, pero no así un elemento pasivo que logre simular ese efecto y que en mayor o menor medida, se supone que algún equipo ya habría trasteado con ello.
Los citados rumores mencionaban una nueva suspensión trasera completa para el RB16B que iba a lograr simular este efecto. Sin embargo, Helmut Marko ha calificado estos comentarios como “una total tontería.”, usando su ácido y relativo humor para añadir que “ya competimos con ella
La fuente: Caranddriver
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