22-05-2021, 20:40
Mercedes reconoce tener dos claras desventajas en comparación con Red Bull
Pese a conseguir tres de las cuatro victorias posibles e ir por delante en el campeonato, Mercedes tiene muy claras sus debilidades respecto al equipo austriaco.
Hace más o menos una semana, Red Bull habló de sus principales desventajas respecto a Mercedes, pero ahora se han invertido los papeles y ha sido el equipo de Brackley el que ha asegurado que el Mercedes W12 tiene dos claras desventajas en comparación con el RB16B.
Neumáticos y carga aerodinámica
En la previa del Gran Premio de Mónaco, James Vowles, estratega jefe de Mercedes, reconoció en una entrevista para Teck Talk F1 TV que ellos no tienen la misma capacidad que Red Bull a la hora de calentar los neumáticos y, además, también señalizó la carga aerodinámica del W12 como una de las principales de sus debilidades respecto al RB16B.
Así explicó James Vowles la debilidad de Mercedes con los compuestos de Pirelli: [i]“Al comienzo de la carrera, cuando están en cabeza, se les puede ver ampliando la diferencia con nosotros muy rápidamente. [b][b]Nosotros necesitemos algunas vueltas más que ellos para que los neumáticos funcionen[/b]”[/i].[/b]
De la misma manera, esta debilidad también supone una fortaleza para Mercedes con el paso de las vueltas, tal y como se ha demostrado en alguna carrera[i]: “Por otro lado, creo [b][b]que tenemos una pequeña ventaja sobre Red Bull a la hora de mantener los neumáticos más tiempo con vida[/b]. Ellos parecen ser mejores en la fase de calentamiento y nosotros somos un poco mejores en los períodos largos, algo que nos crea oportunidades que ellos no tienen”[/i].
Por último, James Vowles también reconoció la falta de carga aerodinámica del Mercedes W12 en comparación con el Red Bull RB16B: [i]“[b]Su coche tiene mucha carga aerodinámica[/b], lo pudimos ver en el sector 3 de Barcelona y creo que lo veremos aquí este fin de semana en Mónaco. En estas áreas es donde Red Bull ha demostrado claramente su fuerza en comparación con nosotros”[/i].[/b]
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Pese a conseguir tres de las cuatro victorias posibles e ir por delante en el campeonato, Mercedes tiene muy claras sus debilidades respecto al equipo austriaco.
Hace más o menos una semana, Red Bull habló de sus principales desventajas respecto a Mercedes, pero ahora se han invertido los papeles y ha sido el equipo de Brackley el que ha asegurado que el Mercedes W12 tiene dos claras desventajas en comparación con el RB16B.
Neumáticos y carga aerodinámica
En la previa del Gran Premio de Mónaco, James Vowles, estratega jefe de Mercedes, reconoció en una entrevista para Teck Talk F1 TV que ellos no tienen la misma capacidad que Red Bull a la hora de calentar los neumáticos y, además, también señalizó la carga aerodinámica del W12 como una de las principales de sus debilidades respecto al RB16B.
Así explicó James Vowles la debilidad de Mercedes con los compuestos de Pirelli: [i]“Al comienzo de la carrera, cuando están en cabeza, se les puede ver ampliando la diferencia con nosotros muy rápidamente. [b][b]Nosotros necesitemos algunas vueltas más que ellos para que los neumáticos funcionen[/b]”[/i].[/b]
De la misma manera, esta debilidad también supone una fortaleza para Mercedes con el paso de las vueltas, tal y como se ha demostrado en alguna carrera[i]: “Por otro lado, creo [b][b]que tenemos una pequeña ventaja sobre Red Bull a la hora de mantener los neumáticos más tiempo con vida[/b]. Ellos parecen ser mejores en la fase de calentamiento y nosotros somos un poco mejores en los períodos largos, algo que nos crea oportunidades que ellos no tienen”[/i].
Por último, James Vowles también reconoció la falta de carga aerodinámica del Mercedes W12 en comparación con el Red Bull RB16B: [i]“[b]Su coche tiene mucha carga aerodinámica[/b], lo pudimos ver en el sector 3 de Barcelona y creo que lo veremos aquí este fin de semana en Mónaco. En estas áreas es donde Red Bull ha demostrado claramente su fuerza en comparación con nosotros”[/i].[/b]
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