11-06-2021, 15:09
(11-06-2021, 08:41)optimo2020 escribió: Entonces segun version oficial,tema peso y 3/4 de decima de segundo de ganancia como mucho.
Va a ser q no...
Lo de menos de un décima de segundo por la flexibilidad de donde sale?
Si fuera solo por el peso de la parte trasera no tendrías que modificar nada. Bueno, a lo mejor endurecer un poco más el alerón para que la FIA y Mercedes se callen pero ojalá volvamos a ver alerones flexando en Francia.