28-09-2021, 17:29
(28-09-2021, 13:31)Enrike red escribió:Por reglamento pueden llegar a 1000 v.....
https://f1i.autojournal.fr/magazine/maga...t-lavenir/
Concretamente ,se supone que el MGH-H y el MGU-K y la bateria han sido rediseñadas ( los rumores evocan el paso de 400 voltios a 800 voltios ,imposible verificar , ,, )
![[Imagen: FAXkB0oXMAANYt-?format=jpg&name=medium]](https://pbs.twimg.com/media/FAXkB0oXMAANYt-?format=jpg&name=medium)
Pero a lo mejor lo que ganas en menor perdida no compensa el aumento de peso de los cables....
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.