28-09-2021, 20:49
(28-09-2021, 17:58)ethernet escribió:creo que lo de la "retroalimentacion tàctil" que pidio Fernando es la razon por la cuàl es capaz de gestionar la energia de manera a poder defenderse y atacar segun conveniencia , es una hipotesis ,,(28-09-2021, 17:32)Enrike red escribió:Buenos como Portimao, Hungría o Zandvoort, ninguno.
unos cuantos crcuitos , cuantos son buenos Maese-E , ?
Yo creo que Turquía y Austin son mejores para el Alpine que Rusia, así que si de verdad han encontrado un setup mejor en Rusia deberían ir bien.
Brasil no lo tengo claro y los otros no parecen nada favorables.
Todo depende de lo que dijo Fernando, que tenían que ver por qué habían ido tan bien este último GP.
![[Imagen: FAQFutKXoAEOVHt?format=jpg&name=large]](https://pbs.twimg.com/media/FAQFutKXoAEOVHt?format=jpg&name=large)
«Algunos pequeños ajustes en el equilibrio de los frenos y el freno del motor … Cada conductor tiene su propia configuración a la hora de ajustar el coche y sacarle el máximo partido nos ha llevado el tiempo que más o menos esperaba».
La dirección asistida, y la retroalimentación táctil en particular, es algo que Alonso dijo que es crucial para su ritmo, tanto que dijo que la falta de retroalimentación lo deja «indefenso».
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey