02-10-2021, 16:19
En Rusia, la Scuderia equipó el SF21 de Charles Leclerc con el cuarto motor dotado de un nuevo ERS, lo que supone un claro cambio respecto a la solución anterior. La batería ya no es de iones de litio con electrolito líquido, sino una batería de estado sólido de menor volumen, pero mayor densidad energética, y el voltaje pasa de 400 a 800 voltios, lo que permite una carga más rápida y un ahorro de peso de 2 kg en todo el sistema.
https://lat.motorsport.com/f1/news/cambi...pwRQjlYyNA
Enrike H-F1 Bar
@BarEnrike
https://twitter.com/BarEnrike
https://lat.motorsport.com/f1/news/cambi...pwRQjlYyNA
Enrike H-F1 Bar
@BarEnrike
https://twitter.com/BarEnrike
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey