07-01-2022, 16:59
Renault hizo su trabajo aportando 35 CV para recuperar el terreno perdido, ahora es el turno de Alpine, recuperar y evolucionar conceptos ancestrales de efecto suelo y difusor no es tarea fácil, respecto al concepto beluga habrá que diseñar una transformación más fina para esquivar el drag y desgaste de neumáticos en curva al tener el centro de gravedad más alto y retrasarlo del centro de presiones o igualarlo.