26-02-2022, 16:44
(25-02-2022, 08:41)ethernet escribió:(25-02-2022, 07:37)Enrike red escribió: la distribucion de pesos no seria un factor determinate del bote-bote , o marsupineo , ??Si.
si le meten màs peso detràs seguira botando ?
Bota porque el efecto suelo hace que toque en abajo, se cierra el flujo de aire, deja de generar carga, el coche sube, vuelve a entrar aire por debajo, genera carga, vuelve a tocar abajo, y así en bucle.
Encontrarán una forma del borde que haga que a partir de una determinada velocidad, el sellado del fondo plano se rompa y no genere más carga.
(26-02-2022, 15:49)Enrike red escribió:
![[Imagen: McLaren-Unterboden-F1-Test-Barcelona-202...876721.jpg]](https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/McLaren-Unterboden-F1-Test-Barcelona-2022-169FullWidth-cf0843f-1876721.jpg)
(26-02-2022, 16:09)Enrike red escribió:Seguramente, desde el shakedown todos habían visto el problema y sacaron alguna solución rápida.
En el último día de pruebas, Ferrari agregó una nueva parte inferior de la carrocería para aliviar el problema de rebote.
![[Imagen: Ferrari-Unterboden-F1-Test-Barcelona-202...876727.jpg]](https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-Unterboden-F1-Test-Barcelona-2022-169Inline-547ecb9e-1876727.jpg)
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.