11-03-2022, 08:13
Pues en mi opinión de estos test extraigo dos conclusiones, una buena y una mala.
La mala claramente la fiabilidad del motor, cuando le meten potencia tiene claros problemas de refrigeración.
La buena es que tengo la sensación de que el motor Renault ha cerrado la brecha con el resto, y está a la par, o incluso por delante porque tienen margen para meter bastante más potencia si superan los problemas de fiabilidad claro.
En cuanto al diseño del coche, me tienen un poco despistado en Barcelona en lo poco que pudo rodar metiendo algo de potencia el último día, el coche era de los mejores en el sector lento, pero no así en las rectas, pero claro sin abrir el DRS, y aquí en cambio es al contrario.
Pero tengo la sensación de que si quisieran estar en la tabla de tiempos por delante del todos podrían sin ningún problema, Alonso ayer en una de las primeras vueltas de una tanda de 12, con neumáticos C3, estaba a tres décimas en el primer sector del mejor tiempo del día de Gasly que lo había hecho en una tanda de simulación de clasificación y con neumáticos C4, luego levantó el pie de forma escandalosa en segundo y tercer sector quiero pensar que de forma intencionada y no fuera para refrigerar el motor.
Sin saber las cargas de gasolina de cada uno es tontería elucubrar muchas cosas pero tengo la sensación de que el diseño del coche es bueno y el del motor mejor aún, si solucionan los problemas de fiabilidad puede que tengamos sorpresa y estar luchando entre los 5 primeros no sea una utopía.
La mala claramente la fiabilidad del motor, cuando le meten potencia tiene claros problemas de refrigeración.
La buena es que tengo la sensación de que el motor Renault ha cerrado la brecha con el resto, y está a la par, o incluso por delante porque tienen margen para meter bastante más potencia si superan los problemas de fiabilidad claro.
En cuanto al diseño del coche, me tienen un poco despistado en Barcelona en lo poco que pudo rodar metiendo algo de potencia el último día, el coche era de los mejores en el sector lento, pero no así en las rectas, pero claro sin abrir el DRS, y aquí en cambio es al contrario.
Pero tengo la sensación de que si quisieran estar en la tabla de tiempos por delante del todos podrían sin ningún problema, Alonso ayer en una de las primeras vueltas de una tanda de 12, con neumáticos C3, estaba a tres décimas en el primer sector del mejor tiempo del día de Gasly que lo había hecho en una tanda de simulación de clasificación y con neumáticos C4, luego levantó el pie de forma escandalosa en segundo y tercer sector quiero pensar que de forma intencionada y no fuera para refrigerar el motor.
Sin saber las cargas de gasolina de cada uno es tontería elucubrar muchas cosas pero tengo la sensación de que el diseño del coche es bueno y el del motor mejor aún, si solucionan los problemas de fiabilidad puede que tengamos sorpresa y estar luchando entre los 5 primeros no sea una utopía.