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Próxima Parada: Gp de Singapur
#78
Un año de sequía para Ferrari

[Imagen: Alonso-circuito-Singapur-JM-Rubio_ASTIMA...0076_6.jpg]
Alonso recorre el circuito de Singapur en un carro de golf. J.M. Rubio

22/09/2011 00:00 / M. Cueto Singapur

Rodeado de algunos de sus mejores amigos de Oviedo, Fernando Alonso recorrió en un carrito de golf el circuito de Singapur, “su circuito”, porque ningún otro piloto se acerca a su palmáres en el único gran premio nocturno: dos victorias y un podio en tres ediciones. Fue aquí donde consiguió la última pole para Ferrari. Ha transcurrido un año desde entonces, un año de sequía, de abrumador dominio de Red Bull, un año en el que Alonso ha tenido que luchar contra los elementos. Y sigue. Ahora el equipo le pide el subcampeonato, contra los McLaren más rápidos, y contra Webber, que pilota un misil llamado RB7.

Y Webber está empeñado en demostrar este final de temporada, que si no está luchando por el título, a estas alturas, no es por falta de velocidad o de talento. Su objetivo no es otro que el subcampeonato: “El año pasado acabé tercero aquí, pero la pista no me ha favorecido mucho en el pasado. Disfruto pilotando aquí, así que espero poder acabar más o menos como acabé en Valencia. En el campeonato, cuatro de nosotros (Fernando, Jenson, Lewis y yo) estamos distanciados por 14 puntos y ninguno de nosotros va a ceder ni un milímetro”. El australiano cree que “Singapur es un reto. La pista está muy bacheada y aunque las 1.500 bombillas hacen un gran trabajo iluminando el circuito, no es como correr con la luz del día y hace que sea agotador. También es la carrera más larga del año, casi llegamos a las dos horas que la FIA estableció como límite, y el intenso calor y humedad hacen que en el cockpit tenga altas temperaturas. Tienes que mirar tu hidratación durante la preparación de la carrera”.

Webber busca el subcampeonato y su compañero, Vettel, no cede un milímetro a pesar de poder proclamarse este fin de semana campeón del mundo de forma matemática, con cinco carreras de antelación. “En el pasado, tuvimos buenas carreras en Singapur, sobre todo el año pasado cuando finalicé segundo, por detrás de Fernando. Me gusta esta pista, es muy desafiante; hay muchas curvas, es muy larga, hace calor y es una carrera nocturna, así que hay muchas cosas que hacen que Singapur sea especial. El monoplaza parece ser muy competitivo aquí, así que espero que podamos llegar este año y ganar, sería muy especial”, explica el alemán, ávido de triunfos, de trofeos en cada uno de los circuitos que visita. “De cara al campeonato, todavía queda mucho camino por recorrer. Estamos en una posición muy fuerte y que además nos merecemos porque hemos estado trabajando duro y hemos cometido pocos errores. Siempre y cuando acabemos la carrera con un liderato más amplio que con el que la empezamos, entonces habremos hecho un buen trabajo. Así que ya veremos que sucede”.

Por su parte, el diseñador del RB7, Adrian Newey, ha insistido en que su pupilo no sacará la calculadora este fin de semana bajo las luces artificiales del trazado asiático. “ Seb no quiere dejarse llevar hasta el campeonato del mundo, él realmente quiere ganarlo”, manifestó el ingeniero británico.

La Voz de Asturias
" creo que he pasado toda mi vida, los nueve últimos años de mi carrera en la Fórmula 1 preparándome para este momento, para estar listo. Al fin ha llegado." Fernando Alonso (30/09/09)
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