22-09-2011, 12:24
Otro punto a tener en cuenta (si es que al final llueve)....
hay varias zonas al final del circuito que están protegidas del agua (túnel y enlazada siguiente creo), con lo cual en caso de lluvia tendremos 2 ó 3 curvas que pasaremos de mojado a seco y viceversa....y los neumáticos de lluvia (tanto intermedios como extremos) no es que sean una proeza de durabilidad....
Saludos !!!!
hay varias zonas al final del circuito que están protegidas del agua (túnel y enlazada siguiente creo), con lo cual en caso de lluvia tendremos 2 ó 3 curvas que pasaremos de mojado a seco y viceversa....y los neumáticos de lluvia (tanto intermedios como extremos) no es que sean una proeza de durabilidad....
Saludos !!!!