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Encuesta: ¿Consideras que se deberia Suspender una carrera nocturna con lluvia intensa?
Si. Deberia Suspenderse
54.55%
12 54.55%
No. No Deberia Suspenderse
45.45%
10 45.45%
Total 22 voto(s) 100%
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DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de SINGAPUR 2011
#39
Mmmm.. interesante, (disculpas si ya se ha comentado o puesto el video)

Segun el reportero de la BBC Ted Kravitz: "los mecánicos de Red Bull han pasado la temporada tratando de ocultar la complejidad del diseño del coche de miradas indiscretas, pero una parte fundamental del coche ya no es un secreto. Los comisarios que recuperaron el coche tras haberse estrellado Webber durante el Gran Premio de Italia, alzaron el coche en el aire y lo dejaron colgando, mientras esperaban un camión de recuperación para tener que volver a los boxes. El suelo y el nuevo difusor fueron filmados por un aficionado, y su vídeo (http://www.youtube.com/watch?v=swoomrzECdM) se ha convertido de visión obligada para aerodinámica de los otros equipos. En el se observan varias cosas.. el tratamiento inteligente de Red Bull del suelo alrededor de las ruedas traseras - un ámbito fundamental en el control de aire de los tubos de escape y el aire que sale y alrededor de los neumáticos traseros. La ubicación y el diseño de los agujeros para el motor de arranque, que todos los equipos integran en su difusor, así como el diseño de las paletas de guía en el propio difusor. Pero también muestra un pequeño alerón en el borde superior del difusor del coche. Una nueva pieza en Italia es una extensión alrededor de los lados, que es fundamental en el logro de la carga aerodinámica del RB7 y su impresionante alta velocidad. Red Bull no estará muy contento de la existencia de este vídeo.."

http://www.youtube.com/watch?v=swoomrzECdM


Mensajes en este tema
RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de SINGAPUR 2011 - por Rubenchu - 23-09-2011, 01:53
RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de SINGAPUR 2011 - por regina - 23-09-2011, 12:51

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