08-10-2022, 08:25
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 08-10-2022, 08:26 por German Sanchez.)
Gracias por traer esto.
Pero no me gusta como deja caer que Fernando buscaba adulación y que no le decían a menudo que era el mejor.
Eso es una idiotez, bajo mi punto de vista.
Fernando buscaba compromiso, confianza y máxima profesionalidad.
En lugar de eso encontró a un equipo liderado por la Tomasa que no paraba de apoyar a Ocon, que lo máximo que había conseguido era perder un combate de boxeo a los puntos con Verstappen.
Encima lo ningunean con un contrato a la baja con clara idea de bajarle tras el primer año de ampliación para beneficiar a Piastri. Manda huevos.
Al margen de las alabanzas me quedo con el fondo, Alpine quiere lavar su imagen tras el fiasco y el descojone internacional, y Fernando ha hecho muy bien saliendo de ahí.
No voy a entrar en si el movimiento hacia Aston Martin va a ser un éxito, el tiempo lo dirá, pero estoy convencido de que este movimiento le ha servido a Fernando para renovar la motivación, algo que en la cueva gabacha había perdido.
Alpine/Renault estará siempre en su corazón como equipo, pero la gestión de los jefes, al igual que pasó con Ferrari, ha estropeado la relación.
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Pero no me gusta como deja caer que Fernando buscaba adulación y que no le decían a menudo que era el mejor.
Eso es una idiotez, bajo mi punto de vista.
Fernando buscaba compromiso, confianza y máxima profesionalidad.
En lugar de eso encontró a un equipo liderado por la Tomasa que no paraba de apoyar a Ocon, que lo máximo que había conseguido era perder un combate de boxeo a los puntos con Verstappen.
Encima lo ningunean con un contrato a la baja con clara idea de bajarle tras el primer año de ampliación para beneficiar a Piastri. Manda huevos.
Al margen de las alabanzas me quedo con el fondo, Alpine quiere lavar su imagen tras el fiasco y el descojone internacional, y Fernando ha hecho muy bien saliendo de ahí.
No voy a entrar en si el movimiento hacia Aston Martin va a ser un éxito, el tiempo lo dirá, pero estoy convencido de que este movimiento le ha servido a Fernando para renovar la motivación, algo que en la cueva gabacha había perdido.
Alpine/Renault estará siempre en su corazón como equipo, pero la gestión de los jefes, al igual que pasó con Ferrari, ha estropeado la relación.
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Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.