03-03-2023, 21:57
(03-03-2023, 21:19)Enrike red escribió: Traducido del inglés al
Al comienzo de la FP2, VER lamentó que el auto no se sintiera tan bien como en las pruebas.
¡Parece que esto afectó su confianza al frenar! LEC y ALO alcanzaron picos de más de 6 g durante el frenado, mientras que VER ni siquiera alcanzó los 5 g
Esto podría significar problemas... ¡o más margen!
#F1https://mobile.twitter.com/F1DataAnalysis/status/1631720845960699906/photo/1
Estan de moda los datos de las fuerzas G, imagino que seran datos accesibles con los que jugar
No deja de ser una magnitud fisica con su sentido (vectorial) y ademas muy relativa. Eso de 5-6g pienso que seran paralelos al eje del largo del chasis. Lo divertido seria el otro eje, pa saber a que velocidad se va el coche a la verga.