15-03-2023, 12:21
(15-03-2023, 12:18)payoloco escribió:Yo lo veo parecido. Supongo que veremos un RW de carga media-baja en el AM en detrimento del de Baréin, y a una vuelta la lógica nos dice que sí, que RB y Ferrari por delante pero seguramente el ritmo de carrera aquí no sea tan determinante.(15-03-2023, 12:16)Josemurcia7 escribió:(15-03-2023, 12:12)payoloco escribió: Vuelta simulada de Versttapen:Es toda una incógnita, pero se sumará alguien más a la fiesta y a ver cómo nos sienta a nosotros. Es la confirmación o no del coche, en parte.
https://www.autobild.es/noticias/gran-pr...share-link
La verdad es que va con el pie a tabla gran parte del circuito....
Leo que la velocidad media es de 250 kmh![]()
Creo que por lógica Ferrari aquí va a ir bien, al igual que RB. En Bahréin se vio cómo tienen ese extra de velocidad en las marchas más altas.
Y no descarto algún que otro equipo tipo Williams, que suelen marcar máximas muy altas, no para estar por arriba, pero sí para molestar a los de enmedio. Alpine es otro de los que podría estar ahí.
Esa ralentización de las curvas 22-23 nos puede venir bien.
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Yo creo que un coche bueno lo es en todas partes.
Pero viendo que van a fuego todo el circuito, y que quizá adolecemos precisamente de velocidad punta, pues no sé si venirme muy arriba en esta carrera.
También te digo que si el coche genera muy carga aerodinámica, todo es cuestión de rebajar alerón y dejar que Fernando encuentre el límite del agarre (sin pasarse, que aquí no están permitidos los errores).
Y en este sentido, todos los pilotos tendrán que andarse con cuidadito, que cualquier fallo te manda al box.
Por eso está todo muy abierto. Aunque yo veo a RB y Ferrari claramente por delante (al menos en qualy).
Me conformo con confirmar el rendimiento base del coche y no tener incidentes, la verdad. Eso mínimo debería dar para P5.
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@jgarciaillanf1