2 - GP DE ARABIA SAUDI 2023

[Josemurcia7]

Cambios en alerón delantero y trasero, pruebas con morro abierto y cerrado y nuevos deflectores en zona de frenos traseros.

Aún así, en velocidad punta andamos entre los peores, 9-10 km/h de los mejores (RB incluido) Es bastante diferencia y punto débil del coche. En este circuito cuesta defenderse y despegarse de coches perseguidores con buena punta y tracción decente.

Acordaos del año pasado, con Ocon dando por saco varias vueltas, permitiendo que Russell se fuese tranquilamente de los dos Alpine.

Y el beam wing con el flap superior recortado también. Al final ayer alternaron configuraciones, veremos con qué acaban saliendo hoy a FP3.

Igual hay algo que rascar. Pero sí, ahí está la principal dificultad. Pero oye, prefiero que ese sea el hándicap de un coche y no el agarre mecánico, el generar carga, la fiabilidad, la degradacion...

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