01-04-2023, 20:00
Mis impresiones....
Ferrari: Han centrado sus esfuerzos en no desgastar los neumáticos en ritmo de carrera y ahora no han conseguido la temperatura óptima de los neumáticos en clasificación. Como siempre perdidos
Mercedes: Lo contrario a Ferrari, han echado el resto para la clasificación, pero en ritmo de carrera van a estar a 6 décimas de Fer, y con greaning, es muy fácil que hasta Strol los pase. Lo malo es que quizás nos estorben para intentar competir la carrera con Verstapen.
Redbull: En carrera cuando vaya líder, sin DRS, Fernando va a ser 1 décima más rápido que él, pero tenemos que evitar el neumático duro, porque no lo calentamos bien y Red Bull sí. Pero claro si tenemos coches en medio y tenemos que adelantar y recortar terreno una décima no es suficiente.
Soluciones: Adelantar en la salida, un buen Safety car o rezarle a Santo Engranaje para que le haga la trece-catorce a la caja de cambios de Vers.
Ferrari: Han centrado sus esfuerzos en no desgastar los neumáticos en ritmo de carrera y ahora no han conseguido la temperatura óptima de los neumáticos en clasificación. Como siempre perdidos
Mercedes: Lo contrario a Ferrari, han echado el resto para la clasificación, pero en ritmo de carrera van a estar a 6 décimas de Fer, y con greaning, es muy fácil que hasta Strol los pase. Lo malo es que quizás nos estorben para intentar competir la carrera con Verstapen.
Redbull: En carrera cuando vaya líder, sin DRS, Fernando va a ser 1 décima más rápido que él, pero tenemos que evitar el neumático duro, porque no lo calentamos bien y Red Bull sí. Pero claro si tenemos coches en medio y tenemos que adelantar y recortar terreno una décima no es suficiente.
Soluciones: Adelantar en la salida, un buen Safety car o rezarle a Santo Engranaje para que le haga la trece-catorce a la caja de cambios de Vers.
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Soy LONS0, A-LONSO