4. GP DE AZERBAIYAN 2023

[Faster-F1]

Hablan por ahí de que la pérdida se estima en 0.15 segundos (poco me parece, creo que 2-3 décimas podría ser mas acertado) Tambien hablan de vibraciones+carga, bla, bla, bla...que en aire limpio va peor pero que detrás de un coche (en carrera) podría no fallar...en fin, todo especulaciones.

Si fuera así por qué no se le abrió a Stroll con el rebufo de Fernando.

Quizás fuera la manera más rápida de no perder tiempo sin DRS, también podría haber intentado buscar un flujo más laminado y uniforme para contrarrestar el aleteo del flap superior, quien sabe.