4. GP DE AZERBAIYAN 2023

[Faster-F1]

Actualización del sistema de reparaciones del equipo Aston Martin que permitirá soluciones rápidas y bajar el techo de gasto anual:

No hay duda que algo más habrá qie hacer, pero se demuestra que el fallo se producía por una mínima falta de presión del mecanismo, pudiendo compensarse por un menor rozamiento.

No me creo lo de error de principiantes, eso en Alpine que lo ha demostrado. 

Sigo opinando que ha sido un error estructural que hasta de la Rosa ha escondido a la prensa con la etiqueta de que no era una evo. 

Admites que hubo rozamiento Madriles, por tanto ajuste máximo, nada que no se solucione con más presión hidráulica y lubricante en las partes que contactan. 

habría que saber si el fallo fué igual en los dos alerones distintos y traseros, y porqué cambiaron un flap o alerón a Alonso, no estoy seguro. 

Creo que probaban con materiales flexibles, esos rebufos... en fin para Miami saben lo que quieren. 

Un saludo.