Tanto en Ferrari como Mercedes me ha sorprendido la 'ausencia' del famoso bulbo del difusor de RB.
De hecho, ahora pienso que ambos coches dejan de trabajar el flujo demasiado pronto y que de mitad del coche para alante RB ahi sigue haciendo virguerias como meter aire por el agujero de raton tras el zigzag de los conductos bajos de los pontones.
De hecho, ahora pienso que ambos coches dejan de trabajar el flujo demasiado pronto y que de mitad del coche para alante RB ahi sigue haciendo virguerias como meter aire por el agujero de raton tras el zigzag de los conductos bajos de los pontones.