Alonso y Ferrari ya esperan a Rory Byrne

[Mar]

Saludos a todos!

EngineAlonso: ............Rory Byrne y no dudo para nada de su capacidad y experiencia pero no espero milagros de él. Por dos motivos, primero Newey ha tardado varios años en crear un coche ganador, antes de estos dos cochazos Newey ha estado experimentando ....

(recordemos Newey Senna & Williams)

.....años con Red Bulls que se rompian facilmente y no acababan de despuntar y pasó lo mismo con Rory Byrne en su epoca dorada, tardó hasta dar con el coche que tantos triunfos trajo a Ferrari.

Comparto su opinión EngineAlonso, tampoco le está siendo fácil a Ross Brawn, sin embargo, y es una opinión muy personal, creo que Ferrari además lleva varios años de retraso en evoluciones, no se encuentra al día en avances y en aplicación de la nuevas tecnologías, que hoy en día requiere la F1, van retrasados, uno de sus mayores handicaps. Tienen todo el material y todo el $$ del mundo, pero no tienen quienes lo apliquen correctamente.

Tambien yo espero equivocarme.

Creo que no se puede comparar la época de Newey con williams y ahora, en esa época la aerodinámica no era determinante, lo era más el motor, por eso digamos que el papel de newey no brillaba tanto como lo hace hoy. Hasta la congelación de los motores me acuerdo que en las retransmisiones de la F1 siempre había la coletilla de " ese coche es bueno aerodinámicamente pero le falta motor", esto hoy en dia no es así y las prestaciones de los motores están muy igualadas, no hace tanto las diferencias eran mucho mayores entre un coche y otro, hoy en dia mirándo en general estamos hablando de pocas décimas que es la diferencia aerodinámica de un coche a otro, aqui es donde cabezas privilegiadas como la de newey brillan, por que hoy la diferencia se saca de ahí no del motor.

Saludos a todos!

En ningún momento ha sido mi intención comparar épocas, un tema que no me gusta, pero si de "comparar" se trata, lo que he intentado explicar es lo siguiente, un proyecto es un proceso que se planifica, dirige y "controla" en su total desarrollo dentro de un tiempo "específico".

La persona que controla o analiza todos los sistemas de ese proyecto tienen una importancia trascendental, asume la dirección y solicita el personal "específico", "adecuado" y "necesario" (como por ej. han hecho: Newey, Brawn), particularmente pienso que es tremendamente importante que la persona que controla o analiza el proyecto, tiene que estar totalmente familiarizado con la "gestión" del mismo (por ello no me encaja Domenicali).

Y después de todo este tocho mi opinión observando a Ferrari es: año 2006, se va Braun dejando un medio proyecto hecho, 2007 permanece parte del proyecto de Brawn, 2008 sale Todt entra Domenicali (un equipo que comienza a "deshacerse"), 2009 se hacen cambios internos (vuelta a empezar, y a ver si todos se ponen de acuerdo), 2010 pasa un año con más penas que glorias, 2011 ídem. Véanse los resultados de Ferrari durante todos éstos años dentro de la F1.

¿Por qué puede fallar un proyecto? una de las causas, el hecho de que los que se encuentran a cargo del mismo, no respetan o no conocen bien las herramientas, las técnicas de análisis y diseño del proyecto, lo que hace una mala gestión y dirección del mismo, o sea véanse los errores cometidos durante éstos últimos años de Stefano Domenicali y Luca de Montezemolo.

Perdonad el tocho, es simplemente la opinión de una Ferrarista y total seguidora de FERNANDO ALONSO.