Lo curioso es que el de abajo tambien lo tiene pero puede pasar desapercibido. Quiza la forma del FW del ala de arriba, con la forma como doblada en la cresta que lleva varios GPs, ya llevaba el gurney y no me habia coscao...
edit. en Zandvoort era liso y suavito
edit. en Zandvoort era liso y suavito