25-09-2023, 19:09
(25-09-2023, 17:53)Faster-F1 escribió:(25-09-2023, 14:52)taik escribió: Cars.One, mi teoría es que ellos juegan con los bajos del suelo y las suspensiones traseras. Según entran en curva, se genera una carga asimétrica en el suelo(zona anterior al difusor) y la suspensión izquierda y derecha trasera actúan según la asimetría. Es una forma de actuador sobre las flexiones.
Según entran en curva, quizás las pull-rod se adapten mejor al balanceo del suelo para que el flujo de aire sea más limpio y garantice desde el tren delantero el inicio del efecto suelo.
No lo dudes, eso ya es demasiado avanzado para imaginarlo pero no para Newey que en sus vacaciones sigue pensando.