05-10-2011, 22:38
(05-10-2011, 21:54)Grand chelem escribió: La explicación del cambio de lugar repentino de las manos la explicó Gené: sueltan la primera leva del embrague y pasan del 100 al 50 % de embrague metido, y el 50 restante lo sueltan progresivamente. El movimiento es por razones simplemente ergonómicas: a Alonso le es más fácil mantener el embrague pulsado desde abajo y cuando tiene que subir marchas tiene que subir por el volante buscando la leva.
Pero apaqrte de como lo hacen, tiene que ver que tienen un mapa especial para hacerlo y un buen KERS, sobretodo el mapa hace que sea más sensible el tacto del embrage y que no patinen las ruedas al salir (tracción).