06-04-2024, 10:49
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 06-04-2024, 10:51 por German Sanchez.)
No quiero desinflar la euforia, pero la situación del GP de Japon 2023 era completamente diferente, con un AMR23 sufriendo las peoras de la mega-evolucion fallida del verano y con el cambio de neumáticos que trastoco el orden de la parrilla.
Basta con echar un vistazo al estado del foro en aquel GP: https://safety-car.es/thread-7480-page-4.html
No es por poner peros a trabajo de AM, pero yo creo que hay que esperar a ver como se comportan mañana las evoluciones en carrera (no ha habido mucho tiempo en los libres) y sobre todo las impresiones de Fernando tras el GP. Básicamente confirmar que se ha avanzado y en la dirección correcta.
Dicho esto, estamos en una mejor posición ahora, sin dudas.
Basta con echar un vistazo al estado del foro en aquel GP: https://safety-car.es/thread-7480-page-4.html
No es por poner peros a trabajo de AM, pero yo creo que hay que esperar a ver como se comportan mañana las evoluciones en carrera (no ha habido mucho tiempo en los libres) y sobre todo las impresiones de Fernando tras el GP. Básicamente confirmar que se ha avanzado y en la dirección correcta.
Dicho esto, estamos en una mejor posición ahora, sin dudas.
![[Imagen: tiolavara.png]](http://2.bp.blogspot.com/_kdtPzb99cBg/S7yBbEj_bHI/AAAAAAAAALA/fah_ANf2S0A/s1600/tiolavara.png)
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.