12. GP DE REINO UNIDO 2024

[cars.ONE]

Espero que AM disponga de un túnel de viento en curva, al igual que RB.

Teóricamente no hay diferencias. Cualquier punto de la curva, aerodinámicamente, es comparable con linea recta. El coche corta el aire de la misma maera que en la linia recta. Diferencias pueden aparecer pero solo en el tren delantero, las ruedas tiene un angulo con el eje longitudinal del coche, que se pueden simular en el tunel de viento