02-12-2024, 10:09
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 02-12-2024, 12:09 por German Sanchez.)
Carrera muy entretenida desde la aparición del retrovisor o de la inconsciencia de los equipos que han utilizado unos neumáticos muy por encima de las recomendaciones del fabricante.
En cualquier caso otra oportunidad para comprobar que la nueva incorporación en la estrategia de Aston Martin es un acierto (y es español!!).
Una doble entrada a boxes para retomar el neumático medio que ha salido bastante bien, para variar.
De Luisma ya no digo nada. Mucho postureo y situación complicada para el ingles:
Si dice que le están poniendo un coche mas lento, deja en evidencia que el equipo puede posicionarse en favor de un piloto lo que también afectaría a la forma de ver sus anteriores campeonatos.
Si dice que es cosa del piloto, pues eso, que nos vendieron la burra del goat y todo eso.
Por aquí ya sabemos la respuesta. Ambas opciones son correctas.
En cualquier caso otra oportunidad para comprobar que la nueva incorporación en la estrategia de Aston Martin es un acierto (y es español!!).
Una doble entrada a boxes para retomar el neumático medio que ha salido bastante bien, para variar.
De Luisma ya no digo nada. Mucho postureo y situación complicada para el ingles:
Si dice que le están poniendo un coche mas lento, deja en evidencia que el equipo puede posicionarse en favor de un piloto lo que también afectaría a la forma de ver sus anteriores campeonatos.
Si dice que es cosa del piloto, pues eso, que nos vendieron la burra del goat y todo eso.
Por aquí ya sabemos la respuesta. Ambas opciones son correctas.
![[Imagen: tiolavara.png]](http://2.bp.blogspot.com/_kdtPzb99cBg/S7yBbEj_bHI/AAAAAAAAALA/fah_ANf2S0A/s1600/tiolavara.png)
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.