HILO PRE-TEMPORADA 2025

[German Sanchez]

No entiende que haya ganado sólo dos campeonatos, "con las capacidades que tiene; en absoluto". Desvela una de las claves para salir de Red Bull, a toda velocidad



Fernando Alonso y Adrian Newey, en la presentación del británico, el 10 de septiembre de 2024.


Adrian Newey se incorporará a su puesto de consultor, consejero y socio accionista de Aston Martin a primeros de marzo de 2025, pero ya ha tomado algunas decisiones clave, como es la reorganización completa del staff técnico del equipo de F1. En una entrevista en 'Auto Motor und Sport' el ganador de 13 campeonatos del mundo de F1 desgrana algunos detalles de su decisión de cambiar de equipo y asumir un reto que parece un reto mayúsculo, convertir a su nueva escuadra en ganadora y en una referencia de la F1


"Creo que si me hubieras dicho hace 12 meses que dejaría Red Bull (lo hizo en abril) y que ahora finalmente empezaría de nuevo, habría dicho 'No, estás loco'", confiesa el británico de 65 años sobre lo acontecido en menos de un año.


"Pero por varias razones sentí que no sería fiel a mí mismo si me quedaba en Red Bull, así que la primera decisión difícil fue si quedarme en Red Bull o no. Así que llegué a la conclusión de que si era honesto conmigo mismo, no podía quedarme", recuerda Newey.


Parece una alusión al episodio de Christian Horner y su supuesta relación con una secretaria del equipo Red Bull. Quedó exonerado en la investigación interna, pero algunos o varios de sus empleados, como el propio Newey, no quisieron quedarse para blanquear un comportamiento que no consideraban apropiado.


Newey desvela que estuvo a punto de dejarlo todo y jubilarse de la F1: "Debatí varias cosas con mi esposa Mandy. Una es que tengo la suerte de no tener que trabajar en el aspecto financiero, así que podría simplemente retirarme y sentarme en la playa", sostiene.


Sin embargo, decidió quedarse en el automovilismo y concretamente en la F1. "Si quiero seguir en las carreras, podría quedarme en la Fórmula 1, siempre que me quisieran", decidió junto a su esposa.


Aston Martin logró contratarle finalmente. "Llegué a la conclusión de que quería seguir trabajando, porque me iba a aburrir sin hacer nada. Entonces, si quería trabajar, ¿por qué no hacer lo que siempre quise hacer y lo que tanto he disfrutado?", dice en una pregunta retórica.


Trabajar con Fernando Alonso


Y una de las consecuencias de elegir Aston Martin y no Ferrari. por ejemplo, es la posibilidad de trabajar con uno de sus pilotos más admirados. "En términos de pilotos, Alonso es alguien con quien siempre he querido trabajar. Lamento que eso nunca haya sucedido porque tengo un respeto tremendo por Fernando", decía en diciembre de 2023. Ahora le ha llegado el momento.


"Creo que el hecho de que sólo haya ganado dos campeonatos del mundo no refleja, sobre el papel, sus capacidades en absoluto", dice ahora sobre su pupilo en la pista. Seguro que puede aportar un par de cosas para cambiar eso en los dos próximos años.

Fuente:Marca