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Vaamooosss.
Intersante ver como afecta el ajuste de la normativa sobre el alerón trasero sobre todo a McLaren, pero también a Ferrari, Alpine y Haas, que parecen ser son los cuatro equipos hacia los que apuntaba Red Bull cuando denuncio ante la FIA.
Intersante ver como afecta el ajuste de la normativa sobre el alerón trasero sobre todo a McLaren, pero también a Ferrari, Alpine y Haas, que parecen ser son los cuatro equipos hacia los que apuntaba Red Bull cuando denuncio ante la FIA.
![[Imagen: tiolavara.png]](http://2.bp.blogspot.com/_kdtPzb99cBg/S7yBbEj_bHI/AAAAAAAAALA/fah_ANf2S0A/s1600/tiolavara.png)
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.