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Según AutoRacer Italia, el supuesto “truco” del motor Mercedes para 2026 podría tener un impacto enorme. Más allá de una ventaja estimada de 15 HP, la clave estaría en la ultra eficiencia del motor térmico.
La teoría apunta a que, al ser tan eficiente, Mercedes podría utilizar combustible adicional no para potencia directa, sino para generar más electricidad, manteniendo la batería cerca del 100% de carga durante más tiempo. Esto sería especialmente relevante bajo las nuevas reglas de gestión energética.
Por ahora, la FIA no puede considerar ilegal esta solución hasta que el motor ruede en pista y se analice su funcionamiento real. En caso de que se requieran ajustes reglamentarios, estos no llegarían antes del parón de verano, y si no, podrían aplazarse hasta 2027.
La teoría apunta a que, al ser tan eficiente, Mercedes podría utilizar combustible adicional no para potencia directa, sino para generar más electricidad, manteniendo la batería cerca del 100% de carga durante más tiempo. Esto sería especialmente relevante bajo las nuevas reglas de gestión energética.
Por ahora, la FIA no puede considerar ilegal esta solución hasta que el motor ruede en pista y se analice su funcionamiento real. En caso de que se requieran ajustes reglamentarios, estos no llegarían antes del parón de verano, y si no, podrían aplazarse hasta 2027.
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